當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大的時候,如果不增加轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)距(增大汽門開度)那轉(zhuǎn)速必定要降低,是因為發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng),負(fù)荷增大定子電流勢必增大,那相對于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的阻力就越大。我們汽輪機(jī)有靈敏的調(diào)節(jié)系統(tǒng),快速反應(yīng),快速調(diào)節(jié)主汽門開度,使轉(zhuǎn)子一直穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)。當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)僅為一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時,應(yīng)以一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷的計算容量,作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量的依據(jù);當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)為消防用電設(shè)備及一級負(fù)荷供電時,應(yīng)將兩者計算負(fù)荷之和作為選用應(yīng)急發(fā)電機(jī)容量的依據(jù);當(dāng)自備發(fā)電機(jī)作為第二電源,且尚有第三電源為一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時,以及當(dāng)向消防負(fù)荷、非消防一級負(fù)荷及一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷供電時,應(yīng)以三者的計算負(fù)荷之和作為選用自備發(fā)電機(jī)容量的依據(jù)。為了電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定,并確保發(fā)電機(jī)的安全運行,需要采用能模擬發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子繞組發(fā)熱特性的反時限過負(fù)荷保護(hù)。這種保護(hù)在發(fā)電機(jī)過負(fù)荷時,先經(jīng)定延時發(fā)出信號,然后經(jīng)相當(dāng)長的反時限延時作用于跳閘,這樣就使值班人員有較長的時間處理過負(fù)荷問題,使發(fā)電機(jī)負(fù)荷恢復(fù)正常,保持系統(tǒng)穩(wěn)
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