柴油發(fā)電機氣閥發(fā)出敲擊響聲的原因：

　　1、氣閥調(diào)整螺釘松動或調(diào)整螺栓端面不平。北京發(fā)電機出租是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

　　2、柴油機氣閥間隙要求在冷態(tài)下檢查，進氣閥應(yīng)為0.25+0.05mm，排氣閥間隙應(yīng)為0.5+0.05mm，如果間隙過大，氣閥搖臂組在工作中就會產(chǎn)生敲擊聲。

　　3、氣閥推桿或調(diào)整螺栓嚴重磨損。

　　4、氣閥桿與導(dǎo)管之間配合間隙要求為0.039-0.079mm，過大會產(chǎn)生敲擊聲。

　　5、氣閥、搖臂機構(gòu)潤滑不良。

　　柴油發(fā)電機氣閥敲擊響聲排查步驟：

　　1、氣閥敲擊聲不上缸，在氣閥室處聽，比較清晰。

　　2、卸下氣閥室蓋后憑聽覺可判斷為哪一缸。北京發(fā)電機租賃是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。

　　3、往氣閥座間隙里插入厚薄規(guī)檢查，如不響就證明此缸響。

　　4、檢查氣閥搖臂機構(gòu)潤滑情況。

　　5、檢查氣閥、推桿、調(diào)整螺栓、搖臂等結(jié)合面的磨損情況。

　　當柴油發(fā)電機氣閥門受到損傷、密封不嚴實、或關(guān)不緊時，發(fā)電機的功率降低，便會顯得“無力”。因此，操作員在更換機組空氣濾清器時，檢查一下存放空氣濾芯的盒子里是否有機油污漬出現(xiàn)，如果有，就要檢查一下氣閥門的工作狀態(tài)，可能存在上述問題。