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發(fā)電機(jī)負(fù)載分擔(dān)和電壓調(diào)整電路常識(shí)您了解多少呢？關(guān)于這個(gè)問題發(fā)電車出租小編帶您詳細(xì)的了解一下。
負(fù)載分擔(dān)
1.在獨(dú)立模式下運(yùn)行時(shí)，負(fù)載分配器不執(zhí)行任何工作。
2.將兩個(gè)單元并置后，每個(gè)單元的負(fù)載分配器將同時(shí)工作，并且每個(gè)單元將調(diào)整其自身的轉(zhuǎn)換以轉(zhuǎn)換兩個(gè)單元的平均功率分布。工作原理基于單元的輸出功率（即電流）。 ，自動(dòng)調(diào)節(jié)丁單元的位移，以達(dá)到負(fù)載平衡。
電壓調(diào)整電路：
1.在將兩個(gè)單元并置之前，必須將兩個(gè)單元的電壓調(diào)整為相同的值。
2.空載并聯(lián)后，調(diào)節(jié)電壓旋鈕消除反向功率現(xiàn)象，并將功率因數(shù)更改為約0.8的滯后。
3.并聯(lián)單元裝入后，可以根據(jù)負(fù)載手動(dòng)調(diào)節(jié)電壓調(diào)節(jié)旋鈕，并且可以將功率因數(shù)轉(zhuǎn)換為最佳功率。
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